东风雷诺科雷傲质量怎么样?小毛病多吗

雷诺科雷傲质量不差，缺点比较明显的一点是CVT变速箱结构导致的顿挫感，这是结构导致属于正常现象是无解的问题，不介意这点的话科雷傲可以考虑。

科雷傲指导价***万，车身尺寸4672*1843*1678，轴距2705mm，紧凑型SUV。与奇骏同平台但是价格略高一些，只是品牌价值一般所以销量很差是一台标准的冷门车，保值率会比较低。

动力同样是日产的M5R、QR25发动机，动力表现中规中矩不会有很好的体验，内饰做工用料主流水平还算精致。

重点是CVT变速箱，主打平顺的CVT其实顿挫感是比较明显的，CVT传递动力是双向结构滑行过程中变速箱内部的传动部件是反拖运转，变矩器解锁的瞬间切换为油液传递阻力会瞬间减小，这一瞬间会产生明显的加速感或者反之的阻滞感，顿挫的体现就是这样并不是故障。

其他方面日系的车并没有太多问题，奇骏的严重减配在科雷傲这台车上也没有体现，抛开品牌价值不谈的话这台车是比奇骏更合适的选择，供参考。

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谢邀，科雷傲的质量问题不少，另外保养售后费用高，配件贵，网点在不断减少。外形和相关配置，已经落后太多。比上不足，比下也没优势，不建议购买。

作为第一批东风科雷傲的车主，我确实有发言权！

1. 顿挫一直存在！在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子，而奇骏是在90公里左右出现。

2. 发动机抖动！怠速时观察发动机，抖动现象明显！和节气门什么的没关系，新车就如此！

3. 中控偶尔黑屏，所以无法调节空调、无倒车影像。

4. 反光镜经常无法折叠到位，下雨天尤为明显。

5. 厂家召回，更换发动机左悬置，也就是鸡爪

6. 厂家召回，更换座椅电加热。

7. 冷启动经常发生噪音大，在启动的一瞬间会感觉像拖拉机，然后正常。

8. 自动刹车失灵报错，发生过5次，在夏季低速跟车时会发生，不知道是不是过热造成的。

9. 中控异响，冬季尤为明显，和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大！塞进一个橡胶条，这个冬天观察一下吧

10. 前后杠和车身颜色不一样，有色差，我的是白色的，很明显！

11.想调节空调的话，收音机自动打开，这个很烦人！

12. 车窗升降不是一件到底，只有司机门才是，我就纳了闷了，27万单位车都没这功能！

本人在北京科雷傲车友群，有不少车友都有以上的问题，绝非车黑，车托、车黑死一户口本！这车优点也有不少，省油，群内有市区跑到8个对的大神，空间还算可以吧，其它的就仁者见仁 智者见智了。

适合家用，换挡平顺，油耗低一年多了，没出现任何问题

法系车品质还是可以的，和奇骏同平台，但国内销量表现不太好，存在一些设计缺陷，比如空调操作界面需到屏幕系统操作，不方便不安全，启车后收音机自动启动不能关闭，只能静音或关屏，车漆超薄宜损伤，喇叭声音很小，挂挡金属装饰夏天宜烫伤等。

2.0豪华，棕。这车怎么说哪。。。同价位能看看别的车尽量看看别的车吧！***迈顿挫有拖拽感。影响驾驶感受！4S店能通过升级解决，有的车友反映升级后油耗增加顿挫减轻。有的车友反映还是不行。因为离4S店远除了首保外再没有去过，也没升级过，所以一直顿挫。但油门控制好了有时候感觉不明显，挺累心。发动机动静大！哒哒哒滴，再加上这车隔音效果真的差，风噪路噪加发动机。。闹心！空调集成在大屏里操作不方便，不能盲操作。行驶过程中调节影响行车安全！有人会说了特斯拉都是大屏集成式多高级！高级不高级放一边这是好用不好用的问题！再说人家有语音控制方式，科雷傲没有。而且空调制冷一般，太一般！风量小了不管用，开大了那噪音。。。跟个吹风机似的！整车内饰塑料感太强，没有质感。也造成了天冷到处异响。整体装配用料一般，也算符合这个价位合资车的用料吧。空间中规中矩，紧凑车水平。没想象的那么大。座椅偏硬，没继承日产大沙发的优点。动力嘛，2.0自吸就别谈了。4S店太少保养维修不方便，而且较奇骏保养配件价格明显偏高！总得来说，如果你觉得雷诺比较有逼格想往高端车靠拢的就算了吧，这车真不高级。品牌和售后真一般！如果再给我一次机会我绝对不选！二手残值感人，只能这么开着了。。。对了，真喜欢这车的不妨买个二手车很合适！两年不到的二手车比新车便宜8到10万左右。就这样吧！

感谢邀请，回答您的问题是我的荣幸。

雷诺科雷傲，说白了就是换壳换标的奇骏。不过到底有法系车的血统加持，科雷傲的内饰豪华程度和空间表现都不错，操控也调教的很棒。外壳好像比奇骏硬那么一丢丢。2.0L和2.5L的动力，总感觉不带T亏了那么一点，其实舍得给油的话动力还是不错。空调的设计是被诟病最多的，只有通过中控电子屏才能控制。车身抖动什么的都是小问题。20万出头这个价位可选择的太多了，偏偏科雷傲的对标车型一般，这点有点不厚道。

简单说，科雷傲就是法系的牌子，日系的动力，棒子的设计。。。

小众车，买的人也少。不过买了的还是大都给了好评，自己的车自己喜欢就好。

考虑科雷傲，不如考虑一下纯正法系血统的雪铁龙c5 aircross，仅供参考。

刚才看到有网友说雷诺cvt变速箱顿挫，这个我不赞同，无级变速箱基本感受不到顿挫，很平顺，但是车要是陷下，无级变速的钢带打滑也就出不来了。

你说的这款车比较少见，车倒是不错的，可以入手。

还有一点开这车别去工地，那标志……

噪音比较大，动力输出不满意

我的科雷傲2.5四驱，开来一年了没有发现发动机抖动，也没有什么顿挫，就是感觉车漆太薄了，A柱的确影响视线，喇叭的确垃圾，其余的都挺好，值得入手